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每到冬天，南方人最向往漫天飞雪的北国美景。大雪纷飞之中，放眼望去一大片白茫茫，好似童话一般。可是，不抗冻的人只要在室外时间一长，就会冻得手脚麻木，慌忙逃入温暖的室内。其实，有一种既能慢慢欣赏雪景，又很温暖的方式赏冬日雪景——那就是乘坐冬日专属开行的列车，穿越于白雪茫茫间，坐在温暖的列车室内赏雪景，岂不妙哉？
东北雪国列车 流动的风光大片
这几年东北出现了一辆非常受欢迎的旅游列车，刷爆朋友圈——穿行在冰天雪地里的雪国列车。想象一下，窗外已是冰封天地，车厢内温暖如春，随着列车缓慢运行，窗外就像上映着一部流动的冰雪风光大片，随着列车穿梭在一片白色之中，无比浪漫。
今年的东北雪国列车12月15日发车，到2018年2月25日停止运营，全程开在雪地里，沿途可以欣赏美丽的雾凇、林海，晨间能看到东北小村落升起的袅袅炊烟。整辆列车只有8节豪华车厢，128个席位。慢悠悠开行，从沈阳出发，直达松江河，也是进入长白山的门户。
雪国列车由绿皮火车改造，车厢环境升级，私密双人房适合夫妻情侣或闺蜜朋友，配有列车特色的上下铺床，有独立卫生间，活力四人房适合带娃家长，有对称的上下铺共4张床，每节车厢有两个公用卫生间，两个公用洗漱室。列车上还配备儿童娱乐区、观影区、棋牌室、酒吧等主题活动空间，全车免费WiFi覆盖。
游戏室里有各种积木和玩具，童梦屋有童书和绘本，会放映多部儿童主题电影。大人们可以到棋牌室下棋打牌，或到观影室看电影，还配备了桌上足球和各种桌游，是社交的好去处。列车上还有一个模拟滑雪体验室，用滑雪机体验模拟滑雪，提前掌握一些滑雪的小技巧。
TIPS：雪国列车12月15/18/21/24/27/30开行6班，2018年1、2月份开行19个班次。从沈阳到松江河的列车行程，来回程2个晚上，单程列车运行20小时，一般雪国列车2晚加长白山万达度假区住宿3晚，根据不同档次的搭配，最便宜的平日价格约为成人3780元起。
北海道冬季特别列车 复古到骨子里
北海道在冬季会推出两条限定开行的火车，分别行驶在不同区间。然而它们的存在并不仅仅是作为交通工具，而是让大家用更质朴、简单的方式慢慢体会北海道冬季的浪漫。
“SL冬季湿原号”和“DL冬季湿原号”的行驶区间在钏路－标茶（川汤温泉），全程约1.5~2小时。“冬之湿原号”是外形复古的老式蒸汽火车，每当车轮与铁轨的撞击和摩擦声越来越近，哧哧地冒着蒸汽的复古车头缓缓驶入站台，早早等候的游客就会激动起来。除了外形复古，车厢内也是一脉相承的复古风格，颜色温暖的木质桌椅有序放置，几乎每节车厢都有传统的烧炭暖炉，每隔一段时间，会有工作人员来添加煤炭、清理煤仓，以保持车厢温暖。
让这列火车更受欢迎的原因是，从复古的车厢中不仅可以透过车窗欣赏一路风光，还可以围着车厢里的煤炭火炉烤鱿鱼或柳叶鱼，更可品尝湿原号上才买得到的限量布丁。这列则以30公里/小时的速度缓慢行驶，让大家可以慢悠悠地享受旅途，悠闲自在地感受北海道的冬日美景。
同样在北海道冬日运营的还有一列运营于札幌到网走之间的“流冰特急鄂霍次克之风号”，听名字就很拉风，而这辆列车比较有现代感，平日里也会开行。
Tips：北海道冬季限定列车的运营时间不固定，一般在1月末至次年3月初，具体时间可查询JR官方网站。最早可提前一个月在网络预订，但只有在JR日文官网可以预订，并且需要使用信用卡支付。全车都为指定席，需要提前购票。
阿拉斯加极地列车 动态欣赏极光
美国最北部阿拉斯加的费尔班克斯是热门的极光欣赏地，相比起其他可以欣赏到极光的地区，费尔班克斯的极光欣赏时间跨度长（每年9月~次年3月）、出现几率大（连住3晚就有90%几率看到）、体验项目丰富，其中一个吸引力，就来自费尔班克斯有冬日开行的“北极光号”极地列车，乘着列车动态欣赏极光美景。
极地列车的始发地是安克雷奇，一路向北驶去，最终目的地到达费尔班克斯。列车是180度全透明车窗，一路美景让人难忘，常青的松树被厚厚的雪装点成白色，越往北走，夜越来越长，天越来越黑，坐在极地列车里，人却越来越兴奋，因为在下个瞬间，也许极光就会翩然而至！
Tips：“北极光号”极地列车从安克雷奇出发，全程5小时。建议从美国境内城市飞往阿拉斯加的安克雷奇，再搭乘列车前往费尔班克斯。可在网上预订，费用约为人民币1500元。
