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中国气象局在2013年1月新闻发布会上，发布了“2012年国内十大天气气候事件”评选结果。7月21日特大暴雨居首。
2012年7月21日至22日，北京、天津及河北出现区域性大暴雨到特大暴雨。北京出现入汛以来最强降水过程，全市平均降水量达190.3毫米，日降水强度超百年一遇。一天内，北京市气象台连发五个预警，暴雨级别最高上升到橙色。
7月21日，北京立水桥地区积水严重，许多车辆浸泡在水中无法行驶。
7月21日，北京，天空白昼如夜。图为当天下午北大博雅塔，几乎难以分辨。
7月21日，北京，暴雨使广渠门桥下一片汪洋，五辆车搁浅水中，救援人员赶来拖拽水中车辆。
7月21日，北京朝阳区姚家园路铁路桥被淹，一位电动车司机试图推车涉水过桥洞。
7月21日，一辆双层公共汽车被积水围困于莲花桥附近，北京消防迅速出动警力和周边群众一同营救出被困乘客和公交司机共11人。
当日18时30分，北京市气象台发布自2005年建立天气预警制度以来的第一个暴雨橙色预警，预计持续降雨将超过20小时。受暴雨影响，北京市区多座立交桥下积水，交通被迫中断。
7月22日，北京，在京港澳高速（原京石高速公路）南岗洼路段，汽车被淹在积水中。
7月22日，北京，京港澳高速（原京石高速公路）南岗洼路段严重积水，数十辆各种车辆路过这里被淹，北京排水集团抢险大队的多台防汛应急车紧急排水救险。
7月22日，北京，北车营村街道，五台各式各样的汽车被山洪冲击到排洪渠中拧在一起。
特大暴雨造成北京地区79人遇难，全市共有63处主要道路出现积水，京港澳高速长阳段近千米路段严重积水，最深处达6米，几十辆车全部被淹；5条运行地铁线路的12个站口因漏雨或进水临时封闭，机场线东直门至T3航站楼段停运；房山区夹括河、牤牛河等流域暴发山洪泥石流，沿岸数十个村镇被淹，洪水过后村镇道路狼藉一片。
然而在暴雨的洗礼下，人们也感受到了爱的力量。环卫工人冒着生命危险匍匐在水中疏通下水道；京港澳高速上150名农民工奋不顾身，从湍急的水中成功救援了182名被困群众；广渠门桥下许多群众自觉拉起绳子帮助救援人员实施救援；微博上热情网友转发着一条又一条的求救信息……
在北京暴雨肆虐的同时，河北、天津等多地也未能幸免。河北32人死亡，20人失踪，受灾人口266万，直接经济损失过百亿；世界地质公园野三坡，交通、供水、供电、通讯中断，1.5万名游客被困；天津3.5万人受灾，全市直接经济损失超过1.4亿元。
7月26日，北京，北京防汛抗旱指挥部副指挥长、新闻发言人潘安君向媒体致谢。发布会推迟15分钟，最终整场发布会只有短短4分钟时间，没有提问环节。
相信若干年后，说起“北京那年的那场雨”，人们都能会意地想到7月21日。79条鲜活生命的逝去，某种程度上，这场雨已使得7.21不再是日期或数字，它已成为暴雨和灾难代名词，永远留在历史上。
