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近日，吉林长春东环城路附近，一辆北京牌照的劳斯莱斯豪车被弃街头当仓库，被称最牛僵尸车。
据附近的居民讲：这辆豪车停在这里已经很久了，风吹雨淋已经锈迹斑斑，轿车玻璃缺失用纸壳和塑料布遮挡，里面堆满杂物。
这辆车是经典款的劳斯莱斯，新车在200万人民币左右。部分市民表示，收藏级的豪车扔在路边太可惜了。
既然找不到主人，被弃置街头的僵尸车看起来十分的可惜，那大家是否有一个疑问：僵尸车能拿回自己家吗？“僵尸车”能不能买？
满身灰尘，残破不堪，停了许久……这样的车，有一个形象的名字：僵尸车。这种车有风光一时的豪车，也有几万到几十万不等的普通车，为什么车主不要它们了呢。为什么它们长期霸占着路边以及小区的车位呢。
大部分人也许不知道什么是僵尸车。满身灰尘，残破不堪，停了许久……这样的车，有一个形象的名字：僵尸车。这种车有风光一时的豪车，也有几万到几十万不等的普通车，为什么车主不要它们了呢。雷克萨斯、切诺基、奥迪等等，它们有的伤痕累累、锈迹斑斑，有的除了轮胎没气外，车身却依然完好。为什么它们长期霸占着路边以及小区的车位呢。当我们生活中遇到类似车占着自己的或者公家的车位我们该怎么处理呢。不过要尽量做到不要计划矛盾，尽量找到合适的解决方法。这些僵尸车不光影响市容，也带来了安全隐患。
有些事儿不嫌大的人还专门在车玻璃上写了这样的话，您的车不要的话送我好了。对啊，就算卖废铁也能卖点儿钱的啊怎么就扔路边不要了呢，何况还要那么多豪车。
究其原因，它们有的是被遗弃的、有的是代售的二手车的、有的是盗了被追回来的，不管怎样，主人就是不要它们了。如果不让停在路边那就停到它们该停的地方吧，总之应该处理啊。您比如追回来的被盗车里面好多重要部件没了，再进行大修的话不值当，车主也不愿意花这冤枉钱了。
不过据调查，把车卖了比报废有价值，而且私家车只占报废总数的5%。小型私家车无使用年限限制，行驶60万公里后将引导报废。如果要淘汰私家车，卖了却仍是首选。来报废的车，主要是企事业单位的车辆、运输公司营运车辆，私家车非常少。一辆私家车卖了的话有五六千的价值，如果卖了废铁有1500~2000元的价值。
执法部门对于路边的僵尸车进行了处理，首先要出发僵尸车的车主；其次对于无人认领的僵尸车进行拍卖；再次对于小区停放的僵尸车可以到物业反映让其挪窝；如果不处理名下的“僵尸车”，则会影响办理新车上牌。“去车管所上牌的时候，如果你的名下登记有涉及没有年审、报废的车辆，如果不处理掉是不能上新的牌照”；还有就是停在路边的僵尸车属于违法车辆，一旦发生交通事故那么僵尸车的车主就要付交通事故责任。
