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今天,记者了解到,受诸多利空消息的影响,近期国际原油价格持续走低,国内参考的原油变化率持续负值内下滑,根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响,多家资讯机构预测,本轮国内成品油价格下调或成定局。据估算,本次调价国内成品油价格或将下调150元/吨。
据卓创资讯,6月9日24时国内汽、柴油零售价格或每吨分别下调180、175元,折合升价92号汽油降0.14元/升,0号柴油降0.15元/升。
分析预计,本次油价调整92号汽油每升下调0.11元,0号柴油每升下调0.13元。按此幅度估算,以一般家用汽车油箱50L容量估测,下调之后加满将较之前节省5.5元。
油价今日或迎来下调
有分析师指出,调价窗口开启前,国际原油消息面缺乏相应的利好支撑,油价出现大幅上涨的可能不大,因而本周五24时,国内成品油零售限价迎来下调或成大概率事件。
本轮计价周期内,尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议,美国原油库存连续下降,但由于美国页岩油钻井量持续增加,卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁,市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑,国际油价一路猛跌,WTI和布伦特先后跌破50美元关口。
受此影响,截至本轮计价周期第9个工作日,中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%,预计成品油零限价下调120元/吨;金联创测算的原油变化率为-3%,对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。
如果本轮油价下调成行,则是年内第5次下调。截至目前,今年以来,我国成品油零售价格已经历10次调价窗口,其中4次上调,4次下调,2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价,2017年汽油零售价格累计下调175元/吨,柴油零售价格累计下调165元/吨。
对于国内成品油市场,从5月份开始,两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响,优惠幅度空前,多数在每升1元至1.5元。其中,山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进,引发市场份额之争。
对此,中国石油大学教授董秀成表示,本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战,属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。
金联创成品油分析师王延婷指出,加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一,而现在正值成品油高利润时期,油企降价仍有利可图。同时,近年来,地炼进口原油市场份额的放开,成品油供应量大幅攀升,成品油市场竞争激烈。
董秀成认为,本次降价持续的时间,主要取决于中石油中石化自身的特点,以及市场状况和总体经济形势整体的走势,通过此次价格战,市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗,油价将回到正常价格。
由于此轮成品油零售价格下调几成定局,私家车用车成本将小幅下降,考虑到两桶油价格战短期内不会停息,社会用油成本下降幅度较大。
对于油价后期走势,中宇资讯分析师许磊表示,由于国际原油上行动力受限,美国原油产量继续增长,欧佩克减产不确定性风险增加,国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除,下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨,有望迎来两连跌。
中宇资讯分析师许磊表示:“本轮调价前,2017年成品油零售价格已经历4涨4跌2搁浅的局面,汽油累计下调175元,折合升价89号汽油0.126元,92号汽油0.133元;0号柴油累计下调165元,折合升价0.14元。此次调价落实后,加上目前两桶油优惠力度,92号汽油实际零售价格在5元左右。”
此外,下一轮调价窗口将于2017年6月23日24时开启。许磊表示,考虑到两桶油价格战短期内不会停息,因此整个社会用油成本下降幅度较大,节省出行成本不排除用于其它刺激性消费。由于国际原油暴跌以及供应过剩疑虑难以消除,下轮成品油零售价格下调幅度初步预测在140元/吨,有望迎来两连跌。