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现场目击
百万玛莎拉蒂突然烧成空壳
南京玛莎拉蒂自燃
记者赶到现场看到，这辆玛莎拉蒂已被烧成一具空壳，从车头到车尾漆黑一团，没有一处完整的地方。所有玻璃均被烧坏，荡然无存；后备箱连带盖板被烧空，轿厢里烧得只剩铁椅架；四只轮胎均被烧毁，前引擎盖高高翘起，还被烧破了一个洞。透过缝隙，发动机部位凌乱不堪，各种部件及线路杂乱无章。记者只能从前面车头处留存的一个大的车标判断，它是一辆玛莎拉蒂。而从前保险杠处残留的漆面来判断，它是一辆黑色的豪车。
浦口交警大队一位民警告诉记者，他们前晚接到这起报警，到达现场后发现，这辆悬挂本地号牌的玛莎拉蒂高档轿车燃起熊熊大火，在猛烈燃烧，虽然发生自燃的区域并不在该大队辖区范围，考虑到交警九大队离得较远，民警立即采取相应措施疏散现场围观人员，按照规范设置警戒带，在火灾现场道路后方摆放锥筒。此外，民警还积极引导附近出警的珠江消防队指战员快速到达火灾现场。很快，火情就被及时赶来的消防队员迅速控制，但自燃后的玛莎拉蒂豪华轿车成了一个空壳，基本报废。
车主叫屈
才提车一小时，刚开了20多公里
记者在现场见到了玛莎拉蒂车主，这名年轻的男车主告诉记者，9日下午6点多他开着这辆玛莎拉蒂行至横江大道上，突然引擎盖里冒烟，他赶紧停车下来，就一会儿的功夫引擎盖处燃起大火，但他车上并没有灭火器，几位路过的车主拿来车载灭火器帮忙，火势太大灭不掉，后来还是消防来帮着灭掉的。车主告诉记者，这是辆玛莎拉蒂车总裁款车型，他从一个经销商处购买的二手车，新车得130多万元，但这辆只行驶了27000公里，他花了100万元买下的。
“我下午5点从经销商处提的车，开到这里才行驶了20多公里，就出了这种事。”该名车主摇着头说，真没想到会出这样的事。他昨天下午去过消防大队，经认定，认为这辆车可能是引擎处的电路或者油路出现问题，从而引发的自燃。该车主只有20多岁，他自称买这辆车花的100万元都是自己做生意挣的，买这辆车家里的人还不知道。“前方不远处就是我家，再开个几公里就到了。”该车主指着被烧成空壳的玛莎拉蒂车的前后边说，没有刹车印，前面没有撞痕，完全是车自身出的问题。
如何理赔
可能没买自燃险，需与经销商协商
据车主介绍，前天发生事故后，他就与经销商进行了联系，请对方到现场观看，并鉴定自燃事故发生的原因。“当时车上没有配灭火器，这辆车是从国外进口的，不是走的4S店，而且好像只买了交强险，没有购买自燃险，原准备一周之内过户给我的。”车主告诉记者，这辆车是2015年1月份上的牌照，按照惯常的整车质保期为三年或者10万公里，这辆豪车仍在质保期内。
不过，令车主担心的是，该辆玛莎拉蒂从国外进口，且是从二手车经销商手上购买的，这种理赔可能更为困难。而记者从相关网站查询得知，多款玛莎拉蒂的质保为三年，并没有限里程数，仍然在质保期。至于理赔，保险人士告诉记者，这种在质保期内的新车，可以不购买自燃险，如果确因质量原因导致的自燃，可由经销商代为赔偿，再向厂家追偿，但如果这中间辗转了多次后，则索赔比较费事。“我已与卖车的经销商沟通过了，对方称需要与几个股东商量一下，对于赔偿事宜可以协商。”该车主说，他希望能有一个满意的结果。
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